Klahvlüliti, kuna see näeb välja nagu paat, nn paadilüliti, selle struktuur ja lülituslüliti on ligikaudu samad, kuid nupu käepide on paadiks, sellel on palju muid nimetusi, nagu lainekuju lüliti, vaialüliti, koolutuslüliti, IO lüliti, toitelüliti.
Kuidas paadilüliti töötab?Esiteks ühendage toide ja vajutage laevatüübi lülitit, sel ajal hakkab kristalldiood kondensaatoril juhtivust, releed ja samal ajal laadima toiteallikat, kui laevatüübi lüliti kondensaatori tõttu on laadinud, nii et see tühjeneb trioodi säilitamiseks, et jätkata juhtimist, relee imeb, kondensaator tühjeneb teatud aja pärast, kui kondensaatori pinge langeb teatud väärtuseni, ei piisa trioodi sisselülitamisest ja seejärel relee vabastatakse.See protsess on laevalüliti täielik tööpõhimõte ja protsess.
Niisiis, milline on paadilüliti rakendusala?Laevalüliti rakendusala on suhteliselt lai, näiteks veeautomaatide, jooksulint, arvutikõlarite, akuautode, mootorrataste, ioonteleri, kohvikannu, reapistiku, peamiselt kodumasinate jms jaoks.
Paadi lüliti, tavaline punase tulega, kui see on sisse lülitatud.Mõnikord ei ole välja lülitatud, ei ole tagasi ja sageli hüpata õhu lüliti rike
Tõrkeotsingu meetodid:
Laevalüliti sees on metallplaat ja selle keskel on vedru tugipunkt.Vedru nihe ja plasttoe vananemise deformatsioon muudavad lüliti paindumatuks.Selle saab lahti võtta, et näha, kas plastosad pole seda kahjustanud.Lüliti sees olev neutraaljoon on otsene ja sellel puudub seos lüliti komponendiga.Seega, kui lüliti hüppab õhulülitit, on lülitit läbiva neutraalliini isolatsioonikiht kahjustatud.Kahjustatud osa saab ära lõigata ja uuesti ühendada ning isolatsioon peab olema tagatud.Indikaatori jalg võib olla lühises ja saate selle uuesti ühendada.
Postitusaeg: mai-12-2022